ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសៀងហៃC02AL-02AL602+B
ពណ៌នាពីផលិតផល:
ទំនាក់ទំនង +8619852008965 WeChat WhatsApp លេខដូចគ្នា។
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y និងម៉ូដែលស៊េរី XCT QY RT ផ្សេងទៀត។
ផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្រទាប់ស៊ីឡាំងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយតែងតែមានការកកិតរអិលដែលមានល្បឿនលឿនជាមួយនឹងរង្វង់ពីស្តុង និងសំពត់ពីស្តុង។ផ្ទៃខាងលើមានទំនាក់ទំនងជាមួយទឹកត្រជាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងកម្ដៅខ្លាំងនៅក្រោមភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពដ៏ធំមួយ ហើយត្រូវបានរលួយដោយទឹកត្រជាក់។ការរុញចំហៀងនៃ piston នៅលើស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងមិនត្រឹមតែបង្កើនការកកិតផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បណ្តាលឱ្យវាពត់ផងដែរ។ស្តុងក៏ប៉ះនឹងស៊ីឡាំងដែរនៅពេលដែលការរុញចំហៀងប្តូរទិស។លើសពីនេះទៀត វាជាកម្មវត្ថុនៃការដំឡើងជាមុនដ៏ធំមួយ។
សម្ពាធឧស្ម័នបង្កើតភាពតានតឹង tensile តង់សង់ និងភាពតានតឹងបង្ហាប់រ៉ាឌីកាល់នៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយធំជាងគេនៅលើផ្ទៃខាងក្នុង ដែលទាំងអស់នេះគឺជាភាពតានតឹងដែលលោតដោយប្រេកង់ខ្ពស់។
ដោយសារតែភាពតានតឹងកម្ដៅដ៏អស្ចារ្យដែលបណ្តាលមកពីភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ភាពតានតឹងបង្ហាប់កើតឡើងលើផ្ទៃខាងក្នុង ហើយភាពតានតឹង tensile មាននៅលើផ្ទៃត្រជាក់ក្រោមសីតុណ្ហភាពធម្មតា។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង លោហៈនៅជិតផ្ទៃខាងក្នុងនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក ហើយបន្ទាប់ពីត្រជាក់ ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃខាងក្នុង។ភាពតានតឹងប្រេកង់ទាបនេះបណ្តាលមកពីការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ការផ្លាស់ប្តូរនឹងបណ្តាលឱ្យអស់កម្លាំងសម្ភារៈ។
ស្រទាប់ស៊ីឡាំងគួរតែមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ ភាពរឹង និងធន់នឹងកំដៅ ព្រមទាំងធន់នឹងការពាក់ល្អ។គួរតែមានទឹករំអិល និងត្រជាក់ល្អក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។
ស្រទាប់ស៊ីឡាំង ជាទូទៅត្រូវបានផលិតឡើងពីយ៉ាន់ស្ព័រដែលធន់នឹងការពាក់ដែកដែលមានផ្ទុកផូស្វ័រ ឬបូរ៉ុន ដូចជា HT25-47, HP-CuCrMo ជាដើម។ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្រទាប់ស៊ីឡាំង ជួនកាលត្រូវបានព្យាបាលដោយបន្ទះក្រូម (បន្ទះក្រូមនៅលើរន្ធរលុង។ បន្ទះ chrome នៅលើកន្លែងផ្ទុកប្រេង) nitriding ឬ phosphating ដើម្បីបង្កើនភាពធន់ទ្រាំពាក់។ភាពរឹងនៃផ្ទៃខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងជាធម្មតាត្រូវបានទាមទារឱ្យធំជាង HB200 ហើយមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងភាពរឹងរបស់សង្វៀនពីស្តុង។ផ្ទៃខាងក្នុងក៏គួរមានភាពរដុបសមស្របផងដែរ ដូច្នេះវាមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងជាក់លាក់ និងដំណើរការដំណើរការ។ផ្ទៃខាងក្នុងគួរតែមានភាពមូល និងភាពត្រឹមត្រូវនៃស៊ីឡាំងគ្រប់គ្រាន់ ហើយការម៉ោនដែលប្រឈមមុខនឹងចំណុចកណ្តាលនៃរន្ធខាងក្នុងគួរតែមានភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងខ្ពស់។