ផ្នែក XCMG XCMG Crane Parts 804024949 BJ212-2202010 Drive Shaft
ពណ៌នាពីផលិតផល:
សូមទូរស័ព្ទមក 13395280616 19852008965 WeChat WhatsApp លេខដូចគ្នា
xca30_jy, xct25l5, xct55l5, xct60l6, xct510kc, qy110k7c, xct100, xct100, xct55_s ។QY40KC, XCT90, XCT25, XCT25L5_E, QY70KC, QY40K5C_2, XCT60L6_1, QY75KC, QY100K7C, QY95KH, QY100K6C, QY50JW, XCT10K_1,QY85KC, XCT25, XCT80L5, XCT100, XCT20L5_1, XCT75L6, XCT20L5, XCT80_S, XPD36, QY16KC, QY16KC, QY40K5D_1, QY25K5L, XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y , XCT25L4_Y , XCT80_Y , XCT60_Y , XCT50_Y and other XCT QY RT series models.
ការដោះស្រាយបញ្ហា
ការខូចខាត ការពាក់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការបាត់បង់សមតុល្យថាមវន្តនៃផ្នែកដ្រាយវ៍នឹងបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន និងរំញ័រមិនធម្មតានៃរថយន្តអំឡុងពេលបើកបរ ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរនឹងនាំឱ្យមានការខូចខាតដល់សមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ វាបញ្ចេញសំឡេង "Geddon" នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើម ឬបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ហើយវាបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីអារម្មណ៍នៃផ្នែករលុង។ប្រសិនបើវាមិនមែនជាឧបករណ៍បញ្ជូនរលុងនៃ axle ដ្រាយទេនោះ វាគឺជាផ្នែកមេកានិចរលុងនៃ shaft បញ្ជូន។ផ្នែកដែលរលុងគឺគ្មានអ្វីក្រៅតែពីប្រដាប់បន្តោងឆ្លងសកល ឬចានដែក និងសមបត់ជើងវែង ស្លាយរាងពងក្រពើ និងដៃអាវពង្រីកនៃដៃអាវកែវពង្រីក។និយាយជាទូទៅ អង្កត់ផ្ចិតនៃអ័ក្សឈើឆ្កាង និងគម្លាតទ្រនាប់មិនគួរលើសពី 0.13 មីលីម៉ែត្រទេ ហើយគម្លាតសំណាញ់រវាងប៉ែលកែវពង្រីក និងដៃអាវទ្រនាប់មិនគួរលើសពី 0.3 មីលីម៉ែត្រទេ។ការប្រើប្រាស់លើសពីដែនកំណត់គួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស។
នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ ប្រសិនបើតួមានសំឡេង “ហ៊ឺម” ហើយល្បឿនប្រតិបត្តិការកាន់តែខ្ពស់ សំឡេងកាន់តែខ្លាំង។នេះជាទូទៅដោយសារតែការពាក់ និងការរហែកនៃអ័ក្សឆ្លងកាត់រួមសកល និងទ្រនាប់ ការពាក់នៃទ្រនាប់មធ្យមនៃអ័ក្សបញ្ជូន ការខូចខាតនៃផ្នែកទ្រទ្រង់កៅស៊ូកម្រិតមធ្យម ឬការរលុងនៃប្រដាប់ព្យួរ ឬដោយសារតែទីតាំងខុស។ នៃ hanger នេះ។
1) វិធីសាស្រ្តប្រពៃណីសម្រាប់ការពាក់របស់ drive shaft នៅក្នុងប្រទេសចិនជាទូទៅគឺជួសជុល welding, bush, pitting and other method, but when the material of the shaft is 45# steel (quenched and tempered) ប្រសិនបើមានតែ surfacing treatment ត្រូវបានប្រើ។ បន្ទាប់មក Welding internal stress នឹងត្រូវបានបង្កើត។នៅក្នុងករណីនៃការផ្ទុកធ្ងន់ ឬប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន ការប្រេះស្រាំ និងសូម្បីតែការបាក់ឆ្អឹងអាចកើតឡើងនៅត្រង់ស្មា។ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ annealing បំបាត់ភាពតានតឹង នោះវាពិបាកក្នុងការដំណើរការ ហើយវដ្តនៃដំណើរការគឺវែង ហើយការចំណាយលើការថែទាំគឺខ្ពស់នៅពេលដែលសម្ភារៈគឺ HT200 វាមិនល្អក្នុងការប្រើការផ្សារដែកវណ្ណះទេ។ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដែលមានបច្ចេកវិជ្ជាថែទាំខ្ពស់នឹងប្រើប្រាស់ច្រាសដុសធ្មេញ ការផ្សារឡាស៊ែរ ការផ្សារមីក្រូអាក និងសូម្បីតែការផ្សារត្រជាក់។ល។ បច្ចេកវិទ្យាថែទាំទាំងនេះតែងតែទាមទារតម្រូវការខ្ពស់ និងការចំណាយខ្ពស់។
2) វិធីសាស្រ្តថែទាំចុងក្រោយបំផុត សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាជួសជុលខាងលើ វាមិនមែនជារឿងធម្មតាទេនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុប អាមេរិក ជប៉ុន និងកូរ៉េ។ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ជាទូទៅប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈសមាសធាតុប៉ូលីមែរ និងបច្ចេកវិទ្យាណាណូ។ការចំណាយលើការថែទាំ និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃការថែទាំ ក្នុងចំណោមការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា Meijiahua ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាប្រពៃណី សមា្ភារៈផ្សំវត្ថុធាតុ polymer មិនត្រឹមតែមានភាពរឹងមាំ និងរឹងតម្រូវដោយលោហៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានសម្បទាន (ទំនាក់ទំនងអថេរ) ដែលលោហៈមិនមាន។បច្ចេកវិទ្យាអាចធានាបាននូវការផ្គូផ្គងទំហំនៃផ្នែកដែលបានជួសជុល និងផ្នែកដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងវិសាលភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុត;ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដោយប្រើគុណសម្បត្តិដ៏ទូលំទូលាយនៃសម្ភារៈសមាសធាតុខ្លួនវា ដូចជា ធន់ទ្រាំនឹងការបង្ហាប់ ភាពធន់នឹងការពត់កោង និងអត្រានៃការពន្លូត វាអាចស្រូបយកឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងខាងក្រៅបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយ និងទូទាត់បន្ទុកយ៉ាងខ្លាំង។កម្លាំងផលប៉ះពាល់រ៉ាឌីកាល់នៅលើអ័ក្ស និងលទ្ធភាពនៃគម្លាតត្រូវបានជៀសវាង ហើយការពាក់បន្ទាប់បន្សំនៃឧបករណ៍ដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃចន្លោះក៏ត្រូវបានជៀសវាងផងដែរ។